1 (p1): 绪论 11 (p2): 第一篇 基于旅客发送量大数据分析的大连北站高铁开行方案优化研究 11 (p2-1): 第1章 大连北站旅客发送大数据分析 11 (p2-1-1): 1.1大连北站发送客流线路分析 12 (p2-1-2): 1.2客流规律分析角度 13 (p2-1-3): 1.3大连北站时间角度客流规律分析 20 (p2-1-4): 1.4各车站发送量分析 30 (p2-1-5): 1.5上座率分析 37 (p2-1-6): 1.6哈大高速铁路列车运行图调整前后分析 45 (p2-2): 第2章 大连北站高速铁路旅客列车开行方案优化 45 (p2-2-1): 2.1构建优化模型的总体思路 45 (p2-2-2): 2.2调整优化模型的构建 49 (p2-2-3): 2.3模型求解遗传算法设计 54 (p2-2-4): 2.4哈大线主要站点开行方案优化实例分析 59 (p3): 第二篇 基于多目标优化的丹大城际客运专线停站方案优化研究 59 (p3-1): 第3章 高速铁路旅客列车停站方案基础理论分析 59 (p3-1-1): 3.1停站方案和开行方案 60 (p3-1-2): 3.2停站方案设置原则及影响因素分析 63 (p3-2): 第4章 城际列车停站方案评价 63 (p3-2-1): 4.1节点等级划分 65 (p3-2-2): 4.2停站方式分类及其组合分析 71 (p3-3): 第5章 城际列车停站方案选择优化模型 71 (p3-3-1): 5.1基本思路 72 (p3-3-2): 5.2模型构建 76 (p3-3-3): 5.3求解算法 79 (p3-4): 第6章 丹大城际客运专线停站方案优化 79 (p3-4-1): 6.1丹大城际客流数据及节点分级 81 (p3-4-2): 6.2丹大城际列车停站方案优化 88 (p3-4-3): 6.3停站方案对比与评价 95 (p4): 第三篇 基于客流动态分配的丹大城际客运专线列车开行方案优化 95 (p4-1): 第7章 城际客运专线列车开行方案 95 (p4-1-1): 7.1开行方案的特点与内容 96 (p4-1-2): 7.2开行方案的影响因素分析 99 (p4-1-3): 7.3开行方案的编制原则 101 (p4-2): 第8章 丹大城际客运专线发展概况及客流规律分析 101 (p4-2-1): 8.1丹大城际客运专线基本概况 102 (p4-2-2): 8.2丹大城际客运专线沿线经济发展概况 102 (p4-2-3): 8.3丹大城际客运专线整体客流规律 102 (p4-2-4): 8.4丹大城际客运专线周波动客流规律 102 (p4-2-5): 8.5丹大城际客运专线节假日客流规律 104 (p4-2-6): 8.6丹大城际客运专线日时段发送量分析 105 (p4-2-7): 8.7丹大城际客运专线上座率分析 106 (p4-3): 第9章 基于客流动态分配的城际客运专线开行方案优化模型建立 106 (p4-3-1): 9.1模型建立的基础 107 (p4-3-2): 9.2优化模型的建立 112 (p4-4): 第10章 丹大城际客运专线列车开行方案优化 112 (p4-4-1): 10.1丹大城际客运专线基础数据 114 (p4-4-2): 10.2三种客流量预测 116 (p4-4-3): 10.3开行方案主要参数的确定 116 (p4-4-4): 10.4城际列车开行方案计算结果及分析 122 (p5): 参考文献

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高速铁路城际客运专线开行方案优化研究

Central South University Press

China, People's Republic, China

Bookmarks: p1 (p1): 绪论
p2 (p11): 第一篇 基于旅客发送量大数据分析的大连北站高铁开行方案优化研究
p2-1 (p11): 第1章 大连北站旅客发送大数据分析
p2-1-1 (p11): 1.1大连北站发送客流线路分析
p2-1-2 (p12): 1.2客流规律分析角度
p2-1-3 (p13): 1.3大连北站时间角度客流规律分析
p2-1-4 (p20): 1.4各车站发送量分析
p2-1-5 (p30): 1.5上座率分析
p2-1-6 (p37): 1.6哈大高速铁路列车运行图调整前后分析
p2-2 (p45): 第2章 大连北站高速铁路旅客列车开行方案优化
p2-2-1 (p45): 2.1构建优化模型的总体思路
p2-2-2 (p45): 2.2调整优化模型的构建
p2-2-3 (p49): 2.3模型求解遗传算法设计
p2-2-4 (p54): 2.4哈大线主要站点开行方案优化实例分析
p3 (p59): 第二篇 基于多目标优化的丹大城际客运专线停站方案优化研究
p3-1 (p59): 第3章 高速铁路旅客列车停站方案基础理论分析
p3-1-1 (p59): 3.1停站方案和开行方案
p3-1-2 (p60): 3.2停站方案设置原则及影响因素分析
p3-2 (p63): 第4章 城际列车停站方案评价
p3-2-1 (p63): 4.1节点等级划分
p3-2-2 (p65): 4.2停站方式分类及其组合分析
p3-3 (p71): 第5章 城际列车停站方案选择优化模型
p3-3-1 (p71): 5.1基本思路
p3-3-2 (p72): 5.2模型构建
p3-3-3 (p76): 5.3求解算法
p3-4 (p79): 第6章 丹大城际客运专线停站方案优化
p3-4-1 (p79): 6.1丹大城际客流数据及节点分级
p3-4-2 (p81): 6.2丹大城际列车停站方案优化
p3-4-3 (p88): 6.3停站方案对比与评价
p4 (p95): 第三篇 基于客流动态分配的丹大城际客运专线列车开行方案优化
p4-1 (p95): 第7章 城际客运专线列车开行方案
p4-1-1 (p95): 7.1开行方案的特点与内容
p4-1-2 (p96): 7.2开行方案的影响因素分析
p4-1-3 (p99): 7.3开行方案的编制原则
p4-2 (p101): 第8章 丹大城际客运专线发展概况及客流规律分析
p4-2-1 (p101): 8.1丹大城际客运专线基本概况
p4-2-2 (p102): 8.2丹大城际客运专线沿线经济发展概况
p4-2-3 (p102): 8.3丹大城际客运专线整体客流规律
p4-2-4 (p102): 8.4丹大城际客运专线周波动客流规律
p4-2-5 (p102): 8.5丹大城际客运专线节假日客流规律
p4-2-6 (p104): 8.6丹大城际客运专线日时段发送量分析
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p4-4-2 (p114): 10.2三种客流量预测
p4-4-3 (p116): 10.3开行方案主要参数的确定
p4-4-4 (p116): 10.4城际列车开行方案计算结果及分析
p5 (p122): 参考文献

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类型: 图书

出版日期: 2018.07

出版社: 长沙：中南大学出版社

页码: 123

摘要: 本书主要通过对大数据的分析，从多个方面研究了客流规律，并将哈大高铁调图的具体情况作了分析，之后利用遗传算法，用matlab软件对哈大高铁线路上的列车开行方案即编组情况和停站方案进行了计算...

价格: 88.00

本书主要通过对大数据的分析,从多个方面研究了客流规律,并将哈大高铁调图的具体情况作了分析,之后利用遗传算法,用matlab软件对哈大高铁线路上的列车开行方案即编组情况和停站方案进行了计算...

2024-06-13