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缩比自由飞 动力相似自由飞模型在保障NASA航空航天计划中的作用 = Modeling flight : the role of dynamically scaled free-flight models in support of NASA's aerospace programs 🔍
约瑟夫·R.钱伯斯 北京:航空工业出版社, Fei ji she ji ji shu cong shu, Di 1 ban, Beijing, 2018
中文 [zh] · PDF · 90.6MB · 2018 · 📗 未知类型的图书 · 🚀/duxiu · Save
描述
本书共计9章及参考文献附录。开篇部分首先对缩比模型试验的方法准则及重要地位进行了简要介绍并对NASA及其前身NACA自由飞技术的发展历程进行了回顾。本书核心内容探讨了对重要模型试验设施的物理特征、所用模型和试验方法,分析了不同类型模型试验的试验过程,总结梳理了试验工作的经验与教训;最终对缩比模型试验方法的未来发展进行了展望
备用文件名
duxiu/initial_release/DX5.0/zip/14648210.zip
备选标题
宝宝发音不正确 也许是乳牙惹的祸(图)
备选作者
钱伯斯 (Chambers, Joseph R.)
备选作者
(美) 钱伯斯
备选作者
滕媛媛,廖文生
备用出版商
Aviation Industry Press
备用出版商
城市快报
备用版本
飞机设计技术丛书, Di 1 ban, Beijing, 2018
备用版本
China, People's Republic, China
备用版本
第05版(快乐)
元数据中的注释
Bookmarks: p1 (p1): 第1章 背景
p1-1 (p1): 1.1 目的
p1-2 (p2): 1.2 自由飞试验的作用
p1-3 (p2): 1.3 动态缩尺原则
p1-4 (p4): 1.4 刚体动态模型
p1-5 (p4): 1.5 不可压缩流
p1-6 (p6): 1.6 可压缩流
p1-7 (p7): 1.7 限制和结果解释
p2 (p9): 第2章 NACA和NASA的历史演进
p2-1 (p9): 2.1 尾旋研究装置
p2-2 (p11): 2.2 兰利20ft尾旋风洞
p2-3 (p13): 2.3 风洞自由飞研究装置
p2-4 (p14): 2.4 兰利12ft自由飞风洞
p2-5 (p16): 2.5 兰利全尺寸风洞
p2-6 (p19): 2.6 艾姆斯极高速自由飞试验装置
p2-7 (p23): 2.7 艾姆斯40ft × 80ft风洞
p2-8 (p24): 2.8 室外自由飞试验装置和试验场
p2-9 (p24): 2.9 兰利无动力模型投放
p2-10 (p29): 2.10 德莱顿无动力模型投放
p2-11 (p30): 2.11 兰利带动力自由飞模型
p2-12 (p33): 2.12 艾姆斯带动力自由飞模型
p2-13 (p34): 2.13 德莱顿带动力自由飞模型
p2-14 (p35): 2.14 瓦勒普斯火箭助推模型
p3 (p37): 第3章 典型应用
p4 (p39): 第4章 动态稳定性和操纵性
p4-1 (p39): 4.1 低速研究
p4-2 (p42): 4.2 高速研究：火箭助推模型
p4-3 (p44): 4.3 艾姆斯超声速试验
p4-4 (p44): 4.4 非传统构型
p4-5 (p45): 4.5 早期
p4-6 (p50): 4.6 V/STOL构型
p4-7 (p58): 4.7 翼伞构型
p4-8 (p60): 4.8 可变几何
p4-9 (p66): 4.9 太空舱
p4-10 (p68): 4.1 0再入飞行器和升力体
p4-11 (p73): 4.1 1超声速运输机
p4-12 (p75): 4.1 2飞机/外挂物分离
p4-13 (p77): 4.1 3先进民用飞机
p4-14 (p79): 4.1 4尾涡风险
p4-15 (p80): 4.1 5牵引飞机
p4-16 (p81): 4.1 6概念验证机
p4-17 (p84): 4.1 7小结
p5 (p85): 第5章 大迎角飞行
p5-1 (p89): 5.1 战斗机
p5-2 (p99): 5.2 小结
p6 (p100): 第6章 尾旋和尾旋改出
p6-1 (p100): 6.1 背景
p6-2 (p101): 6.2 军用构型
p6-3 (p111): 6.3 通用航空构型
p6-4 (p112): 6.4 斜置翼构型
p6-5 (p113): 6.5 小结
p7 (p114): 第7章 尾旋进入和过失速运动
p7-1 (p114): 7.1 尾旋进入
p7-2 (p115): 7.2 军用构型
p7-3 (p125): 7.3 通用航空构型
p7-4 (p129): 7.4 喷气运输机不明状态改出
p7-5 (p130): 7.5 翻滚
p7-6 (p132): 7.6 其他研究
p7-7 (p132): 7.7 小结
p8 (p133): 第8章 相关试验方法
p8-1 (p133): 8.1 空气动力数据
p8-2 (p133): 8.2 静态试验
p8-3 (p134): 8.3 强制振荡试验
p8-4 (p136): 8.4 自由滚转试验
p8-5 (p137): 8.5 旋衡试验
p8-6 (p138): 8.6 自由俯仰试验
p9 (p139): 第9章 未来展望
p10 (p141): 参考文献
p11 (p159): 关于作者
元数据中的注释
related_files:
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元数据中的注释
类型: 图书
元数据中的注释
丛书名: 飞机设计技术丛书
元数据中的注释
出版日期: 2018.01
元数据中的注释
出版社: 北京：航空工业出版社
元数据中的注释
页码: 159
元数据中的注释
摘要: 约瑟夫·R.钱伯斯著的《缩比自由飞：动力相似自由飞模型在保障NASA航空航天计划中的作用》共计9章及参考文献附录。开篇部分首先对缩比模型试验的方法准则及重要地位进行了简要介绍并对NASA及其前身NACA自由飞技术的发展历程进行了回顾...
元数据中的注释
开本: 16开
元数据中的注释
价格: 46.00
元数据中的注释
类型: 报纸
元数据中的注释
报纸名称: 城市快报
元数据中的注释
出版日期: 2014.08.24
元数据中的注释
版次: 第05版(快乐)
备用描述
约瑟夫·R.钱伯斯著的《缩比自由飞:动力相似自由飞模型在保障NASA航空航天计划中的作用》共计9章及参考文献附录。开篇部分首先对缩比模型试验的方法准则及重要地位进行了简要介绍并对NASA及其前身NACA自由飞技术的发展历程进行了回顾...
开源日期
2024-12-05
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